2000-05-18 第147回国会 参議院 交通・情報通信委員会 第18号
そこでお尋ねするのは、そういった場合に、市町村が運行しようとしたときに、その運行そのものはお金をいただく、乗車金額をいただくということになろうかというふうに思いますので、これは自家用というふうに位置づけるのか業務用というふうに位置づけるのか、非常にこの後の問題が出てくるというふうに思いますので、運輸省の見解をまずお聞きしたいと思います。
そこでお尋ねするのは、そういった場合に、市町村が運行しようとしたときに、その運行そのものはお金をいただく、乗車金額をいただくということになろうかというふうに思いますので、これは自家用というふうに位置づけるのか業務用というふうに位置づけるのか、非常にこの後の問題が出てくるというふうに思いますので、運輸省の見解をまずお聞きしたいと思います。
恐らく今日若し三倍半の旅客運賃の引上が行われますれば、無賃乗車金額は十数億乃至二十億を突破するという巨額な数字に上ると思います。これに対して当然税金を課すべきである、それには今の発行方法を改める必要がありますが、この点も招待券に課税する以上、そういう観念が妥当である以上、当然実行して貰いたいと思います。 最後に申上げたいことは、現在の徴税機構であります。